
BTA - N20000BTA - Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотнительное кольцо |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| DAEWOO | 09283-60003 |
| DAEWOO | 09283-60005 |
| Модель / Двигатель | Год выпуска | Мощность | Топливо | ||||||
| CHEVROLET KALOS | |||||||||
| CHEVROLET KALOS / 1.2 | 03.2005 - до н.в. | 53 Кв - 72 Лс / B12S1 | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET MATIZ | |||||||||
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) / 0.8 | 03.2005 - до н.в. | 38 Кв - 52 Лс / F8CV | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) / 1.0 | 03.2005 - до н.в. | 47 Кв - 64 Лс / B10S | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) / 1.0 | 03.2005 - до н.в. | 49 Кв - 67 Лс / B10S1 | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET SPARK | |||||||||
| CHEVROLET SPARK / 0.8 | 09.2000 - 12.2004 | 38 Кв - 52 Лс / F8CV | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET SPARK / 0.8 | 05.2005 - до н.в. | 37 Кв - 50 Лс / F8CV | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET Spark | |||||||||
| CHEVROLET Spark (M200, M250) / 0.8 | 03.2005 - до н.в. | 38 Кв - 52 Лс / F8CV | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET Spark (M200, M250) / 1.0 | 03.2005 - до н.в. | 47 Кв - 64 Лс / B10S | Бензиновый двигатель | ||||||
| CHEVROLET Spark (M200, M250) / 1.0 | 03.2005 - до н.в. | 49 Кв - 67 Лс / B10S1 | Бензиновый двигатель | ||||||
| DAEWOO KALOS (KLAS) / 1.2 | 04.2003 - до н.в. | 53 Кв - 72 Лс / B12S1 | Бензиновый двигатель | ||||||
| DAEWOO KALOS (KLAS) / 1.2 | 04.2003 - до н.в. | 53 Кв - 72 Лс / F12S3 | Бензиновый двигатель | ||||||
| DAEWOO MATIZ (KLYA) / 0.8 | 09.1998 - до н.в. | 38 Кв - 52 Лс / F8CV | Бензиновый двигатель | ||||||
| DAEWOO MATIZ (KLYA) / 1.0 | 01.2003 - до н.в. | 47 Кв - 64 Лс / B10S | Бензиновый двигатель | ||||||
| DAEWOO TICO | |||||||||
| DAEWOO TICO (KLY3) / 0.8 | 02.1995 - 12.2000 | 35 Кв - 48 Лс / F8C | Бензиновый двигатель | ||||||
| DAEWOO TICO (KLY3) / 0.8 | 01.1996 - 12.2000 | 38 Кв - 52 Лс / F8CV | Бензиновый двигатель | ||||||